今天刚买的电动车和新键盘 [复制链接] [手机版]

上午，玉华和我骑电动三轮到沙镇，她坐车到聊城去买二手电动车，我找了个地方等她。去之前用手机下了两部电影，所以没事儿看了一小会儿军事新闻后就看电影了，《北极大冒险》。看完时间不长，11点多，玉华打电话说让我往北骑一段儿去接她。路上看到了之前送过打火机的保祥饭店，紧挨着的那家也是，叫什么名字来着了？一时间又想不起来了。接到玉华，把电动车放进车厢，用绳子系好就回家了。

回到家仔细看了看，大体上还可以吧，有六七成新。不过，我注意到一个细节：就是后轮的里胎露出来一点儿，原来是外胎磨坏了。玉华说没仔细看，要是看到了，还能再讲讲价，哈哈。所以，充电后下午准备去换外胎。

不幸的是，中午用电脑的时候，发现键盘不灵了，反复试过，还是不行，最后只能是拆开键盘了。怀疑是印刷薄膜（这叫什么准确呢？）与线路板接触不良，找出来橡皮擦了擦，又把其它看着有些氧化的地方也擦了擦，重新装好再试，还是不行，只能大致判断是控制器（电路板）坏了，正好，之前坏的那个键盘控制器就在手边。比了比，长一些，也宽一些，不过，比着电路板上的触点条数和间距基本没差别，所以准备死马当活马医（不知道控制器坏没坏——原来的那个电脑开机自检，差不多是过的，这回坏的，好像就过不了——可能性事实上还是大些，因为键盘里面除了这个控制电路板就只有印刷薄膜了，而印刷薄膜出问题的几率相对来说小一些，可能的现象一般是部分键位失灵，不会整个键盘不能用）。长，可以去掉一些，宽嘛，只能是破坏键盘外壳了，因为键盘是死马当活马医，基本不抱什么希望了，二来，电路板（宽边）不能截，因为都是有用的，这部分跟长不一样，长边的外侧有空的地方。原来的那个是ps/2接口的，弄来弄去的，结果线（从电路板根部）折了一根。索性，用电烙铁把这回坏的usb接口的线重新焊到原来的电路板上，如果能用，还是usb接口的，那多好啊！可最后，死马真成了死马，我也没辙。

玉华回来，捎来了新键盘，今晚的这个帖子是新键盘的第一帖，而电动车外胎和里胎是一起换的，因为里胎上面有四！个！补！丁！！

可能是东山饭荘，再往北还有财源饭店，玉华说回来的路上看到了，不过，已经不再是财源饭店了。

明天更新吧，换电池盒。

13号换的电池盒，下午的工具还没收拾起来（今天回来发现还在那儿）——本来是准备拍个“全家福”的也没来得及。因为，14号至今天上午一直在医院和大姐陪护小波波他姥爷，中午回家来看看我们的莘祺网，真的想她了！

这是补拍的工具“全家福”，其实还少了胶布（最后的正极缠完就没了，负极是用宽胶带缠的，并用线系紧固定，防止松开）和机油瓶子（这个也算是常用工具了，减慢氧化和生锈的速度）：

图片:710968793756557551.jpg

左起：尺子、锥子、钢锯条、小刀、圆锉、铅笔、自制简易钻和镊子。这些工具的主要用途是在电池盒的侧面加装一个充电插座。因为原来的充电和电动车电源共用一个，也就是充电的时候，把电动车电源线拔下来，充完电还得再插上去，这简直就是不可理喻的设计！多加个插座用不了两块钱，可能几毛钱就够了，可这样的电动车真的不少！

电动车外观还算可以，可电池盒就不敢恭维了，简直就是破烂拼装货，原来六七颗螺丝可能只剩下两颗，外壳也坏了（有胶带缠着），根本就不像是原车的电池盒，不定是从哪里淘出来的破烂呢！13号那天拆开电池盒，忘了要做什么，电瓶有一块换了，其余三块应该是原来的——上面有标志。不过，电池容量就不知道了，因为玉华从聊城就没骑到沙镇，估计不怎么能用了，暂时先凑合着吧，一般不会骑太远。

玉华正好要去大姐家，说她家有一个破电动车，也是四块电瓶的，看看电池盒是不是比这个要强些，如果还可以就拿来，看能不能换一下，反正那个电动车也不能骑了。

确实比这个要强，放进电车试试，可以放下去，说明可以换，就拆开，四块电瓶全鼓了，那也就不用小心谨慎了，直接用手把线晃折，保留了电源插座，把电瓶取出。再把这个里面的正极线在距插座大致合适的地方剪断，负极有接头，就从接头的地方解开，电瓶小心取出，插座也卸下来，只剩下外壳，大姐家的电瓶放进去，胶囊缠好，玉华再送回去，不用管了！

玉华送回去之前，提醒我看下插座是不是一样的，因为除正负极外的第三个根本就用不着的插针有的是横的，有的是竖的。哎，也是服了，何以要这么与众不同呢？结果还真是不一样，也就是说，插头和插座不配套，（忘了试验）有可能插不上去！想把插座拆下来，把原来的换上去，可由于大姐家的这个电池盒带保险管（当然检查过了，线路没问题）拆的话非得大动干戈不可，最后决定还是简单点儿吧：把那个用不着的插针（竖的）用尖嘴钳弄断。

这个电池盒上的原插座不动，最主要的就是把拆下来的插座给安个家，充电用。如此，充电和电源可以说是互为备份，即使哪个不能用了，也还是可以继续充电和使用，哈哈。好在，这个电池盒有地方可以加，自带的那个破烂研究了一番，感觉有难度。当然，这个工作用上面的工具加工了好几个小时才好。最后的组装和连接两个插座的正负极线，扣盖，插座的测试，也是一番折腾才好。

放进电车做最后的测试，当插电源线的时候，我听到“啪”的一声，是保险管烧了，还是正负极接错了（这个不应该，接线的时候都是比较小心的，而且充电测试也没问题），还是电源开关没关？最后，总算是虚惊一场，没什么问题，成功了！

只是充电用插座的用不着的那个插针是横的，而家里的电动三轮充电器是竖的（这种应该是常见的），有可能不能通用，当时忘了也给弄断了，接好线后再弄就要格外小心了，打火可不是闹着玩的！好在，家里有一个玉华网购的电吹风插头电极保护套，塑料的。今天下午找出来，拆下其中一个套在了负极插针上，这样，即使尖嘴钳碰到了正极也不会打火。活动了头天才整个拆下来，而不是直接弄断的。这样，有一个合适的充电器（电压一样即可）就可以给电动车充电了，不用管那个第三脚了。

最后说说随车的充电器。起初看到是全新的，觉得能给配个充电器，算不错了，可（当天）到家之后充电时发现特别轻，所以，做工是可想而知了，估计用不了多久，自然心里也不是太抱什么希望的。13号换电池盒的最后做充电测试时发现，根本就没法充电，以为是家里没电了（因为是新充电器哎！），不是；插座线的事儿？经测试也不是；那就只能是充电器的事儿了，使劲拍了拍，可以充电了——证明接线无误。上面说“使劲”拍，是不是挺逗的？新的充电器就这样！？今天下午再次充电时，也是又拍了拍，没事儿，坏了就坏了，一点都不会觉得可惜。第三脚已经拆了，家里的充电器也可以充电的。

费了不少脑细胞，也不知道有没有一点儿用。

一个半小时，时间不短啊。
明天还得去医院，时间过得太快了，。

过来的这个晚上，他姥爷解手三次，天亮后一次。11点多的时候，我起来看着，感觉睡不着了，就洗头，虽然晚上了不能用电吹风吹干头发，还是决定洗，一是睡不着，二头皮也痒了。洗完头，睡不着，直到大概一点左右才迷迷糊糊的睡着了，可一点多又解手，虽然叫的是大姐，我也还是醒了。睡到三点半，又解手，我也干脆不睡了，发微信，所以，有个新主题需要发表，今晚可能要晚会儿睡，时间难得，机会难得啊！