zhangjingyu 
拆开变换器，电路板不算太复杂：三个电阻，三个电容，两个三极管，一个电感线圈，另外一个就是立起来焊接的小板。小板上面的元件都是小型贴片件，有光耦，主控芯片有一个电容挡着看不全，应该是3842之类的。

万用表瞎测了一下，也不懂电源维修，不懂原理怎么搞。看到一个三极管上面的丝印是STPS20100CT，看电路板就猜应该是双二极管类的，用做整流。没想到，搜全名，还真有，看来算常用件吧。拆下来又焊回去，重新装壳，上车测试，故障依旧。

那天冷了，既然知道是变换器的原因，就可以放心的骑三轮去上班了。12伏电源怎么搞？从摩托三轮车上把电瓶拆下来，再重新拆开变换器，把插头线焊下来，又加焊了两根长些的电线，因为够不着。处理好接线，测试没有问题，终于可以骑三轮去上班了！

电瓶供电只是临时解决之法，还是买一个变换器吧。至于手里的这个能不能自己修好还不知道呢。一搜，还真不贵，不到十块钱就能买一个普通的。那到底买八九块钱一个的，还是稍微好一点的？想找厂家自己做自己卖的好像也不容易，差不多挑一个得了。至于质量如何，只能碰运气了。